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直線導(dǎo)軌運(yùn)行的時(shí)候有噪音是什么原因
直線軌道最大的特點(diǎn)就是運(yùn)行的時(shí)候噪音比較小,但實(shí)際在應(yīng)用的時(shí)候有些用戶反應(yīng)直線導(dǎo)軌運(yùn)行了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)有噪音甚至還有抖動,所以用戶覺得這個直線軌道是不是出現(xiàn)了一些故障。其實(shí)運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生噪音的原因很多,一方面可能是因?yàn)楫a(chǎn)品本身的質(zhì)量而導(dǎo)致的,另外一方面很有可能是因?yàn)橥獠恳蛩赜绊懰鶎?dǎo)致的。下面就來為大家聊一聊,到底什么原因?qū)е庐a(chǎn)生噪音。
直線導(dǎo)軌實(shí)際在運(yùn)行的過程當(dāng)中,里面的那個軌道是處于同一平面的,然后軌道和滑動滑座也是處于一個統(tǒng)一層面的,但是安裝好了之后,隨著使用的時(shí)間越來越久,可能用戶的那個車間地面出現(xiàn)了下沉出現(xiàn)了不在處于水平位置,那這就導(dǎo)致直接這個軌道也不屬于同一,平面一旦運(yùn)行不屬于同一個平面,就可能互相之間的摩擦阻力增加,從而導(dǎo)致運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)摩擦噪音。如果遇到這種情況的話,需要有專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場對地面安裝情況進(jìn)行檢查,如果的確是發(fā)現(xiàn)因?yàn)榈孛娉两刀鴮?dǎo)致的這種摩擦噪音那就需要重新對其進(jìn)行調(diào)平或者重新對其校準(zhǔn),如果情況比較嚴(yán)重的話,甚至還要把這個運(yùn)輸線全部都拆掉,然后重新找平,然后重新進(jìn)行安裝。另外還有一種情況也可能會導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)發(fā)生噪音,那就是這個設(shè)備的可能外部已經(jīng)出現(xiàn)了損壞,然后外面的這些灰塵或者外面的這些碎屑跑到里面去了,而這個軌道在運(yùn)行的時(shí)候由于里面有皮帶,然后還有主動輪和從動輪都在運(yùn)行,再加上有這些異物在里面就可能導(dǎo)致摩擦阻力增加,然后就發(fā)出了難聽的聲音。
最主要的導(dǎo)致直線導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)發(fā)生噪音的原因,就為大家聊到這里了。實(shí)際上這種設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候幾乎是不會產(chǎn)生什么噪音的,這種設(shè)備用的那個運(yùn)行軌道是v型軌道。這種軌道的一大特點(diǎn)就是和周圍的傳動輪之間的接觸面積特別的小,再加上潤滑良好,所以運(yùn)行特別的穩(wěn)定。但如果受到一些不利因素的影響,比如說像地面沉降或者是異物干擾就有可能會導(dǎo)致進(jìn)行不平穩(wěn)而產(chǎn)生噪音。
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